Série audiovisual da Associação transforma temas técnicos, como dragagem, acessos, armazenagem, celulose e concessões hidroviárias, em informação acessível sobre a infraestrutura que move o Brasil.

Grande parte do que chega à casa dos brasileiros passa, em algum momento, por uma cadeia logística complexa. Alimentos, combustíveis, fertilizantes, papel, embalagens, produtos de higiene, máquinas e insumos industriais dependem de portos eficientes, acessos integrados, canais navegáveis e operações seguras. Mas, apesar de sua importância para a economia e para o cotidiano da população, muitos desses temas ainda são tratados em uma linguagem técnica, distante da sociedade e, muitas vezes, pouco compreendida pelo próprio debate público.

Foi para reduzir essa distância que a ATP – Associação de Terminais Portuários Privados criou o ATP Explica, uma série audiovisual de vídeos curtos, publicados no Instagram, LinkedIn e YouTube, que traduz temas estratégicos da infraestrutura portuária brasileira em linguagem simples, didática e conectada aos impactos econômicos e sociais do transporte.

“Começamos abordando curiosidades do setor, como armazenagem e celulose. A partir da resposta do público, avançamos para temas mais complexos e sensíveis, como dragagem, acessos e concessões hidroviárias, sempre com o compromisso de transformar informação técnica em conteúdo compreensível”, afirma Dyego Nolasco, analista de comunicação da ATP.

A série foi estruturada como uma jornada de entendimento sobre a infraestrutura portuária. O primeiro eixo aproximou o público das operações, explicando temas como armazenagem e celulose. Em seguida, a produção avançou para debates estruturantes do transporte brasileiro, como dragagem, acessos terrestres e concessões hidroviárias. Em comum, todos os episódios buscaram responder à mesma pergunta: como decisões técnicas tomadas nos portos, nas hidrovias e nos corredores logísticos afetam a competitividade do país e a vida da população?

Entre dezembro de 2025 e julho de 2026, os cinco episódios da série somaram 50.381 visualizações, e geraram 3.055 interações nas redes sociais da ATP. Mais do que números de audiência, os comentários registrados nas publicações revelaram o interesse do público por conteúdos capazes de explicar, de forma simples, temas que normalmente aparecem restritos a documentos técnicos, debates regulatórios ou fóruns especializados.

Cada episódio parte de uma pauta técnica definida pela equipe de Comunicação da ATP em diálogo com as demais coordenações da Associação. A partir daí, os temas são transformados em roteiros curtos, com linguagem direta, exemplos cotidianos, imagens de operações reais e distribuição para as plataformas digitais.

Conheça um pouco de cada episódio:

ATP Explica - Armazenagem

O primeiro vídeo da série foi publicado em dezembro de 2025 e explicou o que acontece com as cargas depois que elas saem do navio, na armazenagem em um terminal de contêiner. A gravação foi realizada no terminal da Portonave (SC).

A armazenagem atua como um pulmão logístico, garantindo a segurança patrimonial, preservando a integridade das cargas, viabilizando a consolidação ou desconsolidação de lotes e evitando gargalos que atrasariam o fluxo do comércio global.

Na prática, a armazenagem é um serviço que atende o cliente e ajuda a evitar atrasos, preservar cargas, organizar o fluxo de importação e exportação e reduzir riscos de interrupção no abastecimento. É uma etapa invisível para grande parte da população, mas essencial para que produtos cheguem ao mercado com previsibilidade. Um tema que gera a curiosidade de como funciona a operação portuária.

No vídeo, Gabriela Costa, diretora executiva da Associação, explica que a armazenagem representa “o olhar atento dos terminais sobre cada carga recebida”, garantindo controle, segurança e fluidez à operação.

Esse episódio, com a curiosidade de como funciona a armazenagem, gerou mais de 11 mil visualizações nas redes em que foi publicado.

ATP Explica – Celulose

Em fevereiro de 2026, a série abordou uma das cargas mais movimentadas nos portos brasileiros: a celulose. A celulose é estratégica para a logística brasileira porque impulsiona investimentos expressivos em infraestrutura de transporte multimodal e, em 2025, gerou receita superior a US$ 10 bilhões, segundo dados do MDIC.

Com imagens de terminais da DP World (SP), Suzano e Portocel (ES), o vídeo mostrou que a celulose ocupa o 7º lugar no ranking de movimentação no Brasil e, em 2025, ultrapassou a marca de 25 milhões de toneladas embarcadas.

O episódio mostrou como a celulose deixou de ser apenas um produto industrial para se tornar uma das cargas estratégicas da logística brasileira. Presente em papel, embalagens, itens de higiene, fraldas e diversos outros produtos do cotidiano, a matéria-prima depende de uma cadeia integrada entre florestas plantadas, ferrovias, rodovias, terminais especializados e transporte marítimo.

No vídeo, a diretora Gabriela Costa também explicou que os dois maiores terminais de celulose brasileiros são privados. “As operações de celulose dos associados da ATP abastecem mais de 100 países e alcançam aproximadamente 2 bilhões de pessoas”, acrescentou.

Esse episódio da série ATP Explica gerou mais de 7 mil visualizações nas redes em que foi publicado.

ATP Explica – Dragagem

Em junho de 2026, a série ATP Explica ganhou um caráter de esclarecimento público ao abordar um dos temas mais sensíveis da navegação: a dragagem de manutenção e a sua importância para manter a navegação segura e eficiente.

Em um ambiente de desinformação, no qual a dragagem muitas vezes é associada equivocadamente à destruição ambiental, o vídeo explicou a diferença entre intervenções irregulares e dragagem de manutenção licenciada, monitorada e realizada com critérios técnicos.

No vídeo, Gabriela Costa é enfática: “Sem dragagem não existe navegação eficiente e não existe logística competitiva”.

Marcos Porto, trabalhador portuário, elogiou. “Parabéns pelo conteúdo, muito importante. A dragagem de manutenção restitui a natureza à situação pré-existente”. Rebecca Fontoura, Diretora na Secretaria Nacional de Portos, complementou: "Que coragem de explorar esse tema, com uma explicação lúcida e necessária!" 

O terceiro episódio, sobre dragagem, tema historicamente restrito a debates técnicos e ambientais, foi o mais visto da série, com quase 15 mil visualizações. O desempenho indica que há interesse público por conteúdos capazes de explicar, de forma simples, temas complexos da navegação e da infraestrutura.

ATP Explica – Acessos

Ainda em junho de 2026, a série ATP Explica continuou na abordagem a temas estratégicos e sensíveis para o setor, ao falar de Acessos.

O vídeo começa com um questionamento: você sabia que 95% de todo o comércio exterior brasileiro passa pelos portos? E que a maioria das coisas que você usa ou consome também passa pelos portos?

Nesse cenário, Murillo Barbosa, diretor-presidente da ATP, explica que de nada adianta ter portos do século XXI conectados a uma infraestrutura do século passado. O alerta encontra respaldo na Pesquisa CNT de Rodovias 2025, segundo a qual a qualidade inadequada do pavimento eleva, em média, em 31,2% os custos operacionais do transporte rodoviário de cargas no Brasil.

O episódio mostrou que a eficiência portuária não depende apenas do cais. Ela começa antes da chegada da carga ao terminal e continua depois que ela deixa o porto. Rodovias congestionadas, ferrovias insuficientes, hidrovias subutilizadas e canais sem manutenção reduzem a competitividade brasileira e encarecem a logística, com reflexos para empresas, consumidores e políticas públicas. “Modernizar os nossos portos é muito importante, mas modernizar seus acessos é absolutamente indispensável”, ressaltou Murillo.

O quarto episódio da série ATP Explica gerou quase 10 mil visualizações nas redes em que foi publicado.

ATP Explica – Concessões

Em julho de 2026, o tema da série ATP Explica foi Concessões.

O episódio enfrentou uma dúvida recorrente no debate público: concessão hidroviária significa vender o rio? A resposta apresentada pela série foi direta: não. O rio permanece público; o que pode ser concedido é a prestação de serviços necessários à navegação, como sinalização, balizamento, dragagem, manutenção e gestão do tráfego. Com hidrovias mais seguras e eficientes, o Brasil reduz a dependência das rodovias.

O debate ocorre em um país que ainda utiliza pouco o potencial de seus rios. Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, o Brasil tem aproximadamente 41 mil quilômetros de malha hidroviária, dos quais 21 mil quilômetros são navegáveis, mas apenas 48% da capacidade economicamente viável é explorada. Nesse contexto, as concessões hidroviárias aparecem como alternativa para ampliar previsibilidade, segurança e eficiência na navegação.

O vídeo também usou uma comparação visual para dimensionar o impacto logístico: uma única barcaça pode substituir dezenas de caminhões, reduzindo pressão sobre rodovias, riscos de acidentes, congestionamentos e emissões. Gabriela Costa reforçou que o modelo não significa privatização. É investimento, segurança e responsabilidade. “O rio continua de todos! O que muda é o serviço que você recebe”.

Ana Elisa Victor, trabalhadora portuária, avaliou o vídeo como excelente. “Muito didático e de muita qualidade. Precisamos de mais conteúdo assim”.

O quinto episódio da série ATP Explica gerou quase 7 mil visualizações nas redes em que foi publicado.

A repercussão da série também apareceu nos comentários e avaliações de públicos distintos: profissionais diretamente ligados ao setor portuário e pessoas sem atuação na área de infraestrutura.

Para Caio Cunha, gerente do Porto do Açu, iniciativas como o ATP Explica ajudam a reduzir a distância entre o debate técnico e a compreensão pública sobre infraestrutura. “Quando a sociedade entende o impacto de temas como dragagem e acessos, o debate sobre investimentos e políticas públicas se torna mais qualificado”, afirma.

Ana Claudia Cavalcanti, aposentada, nunca atuou no segmento de infraestrutura, mas acompanha os conteúdos da série por curiosidade. “Acabei conhecendo muitos assuntos que não conhecia e saber que todos somos impactados por essa cadeia logística é fascinante”, afirmou.

Ao reunir operação, infraestrutura, logística, sustentabilidade e políticas públicas em uma narrativa simples e audiovisual, o ATP Explica mostrou que comunicação setorial também pode cumprir uma função de interesse público. A série aproximou os portos da sociedade, traduziu temas técnicos para públicos que não atuam no setor e contribuiu para qualificar o debate sobre a infraestrutura que sustenta o transporte, o comércio exterior e o desenvolvimento do Brasil.

Confira os links com todos os episódios da série ATP Explica:

- Armazenagem: Instagram | YouTube 

- Celulose: Instagram | YouTube | LinkedIn

- Dragagem: Instagram | YouTube | LinkedIn

- Acessos: Instagram | YouTube | LinkedIn

- Concessões: Instagram | YouTube | LinkedIn

Tathiane Mesquita
Coordenadora de Comunicação / Communication coordinator
Contatos: (61) 3032-1931 / 3201-0880 /
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